鹿晗代言甲壳虫,直男会买吗?

你本来就很直。

你本来就很直。

文▍威猛先生

作为一只直男小编,当一开始得知我要前往北京参加首届“甲壳虫年轻节”,重点是会见鹿晗时,我其实是拒绝的。

▲“甲壳虫年轻节”现场,鹿晗作为大众进口车首位品牌代言人现身

比方说我要在现场“被迫”听无数次如下尖叫:

▲现场鹿晗粉丝的尖叫声真的能掀顶!

然而,就像本届“甲壳虫年轻节”的主题为“拥抱真我”一样,我竟然也在其中找到了真我!

矮马,这就弯了?

非也。

在本届“甲壳虫年轻节”上,最吸引直男注意的,莫过于甲壳虫沙丘越野版(Beetle Dune)在中国大陆正式上市了!

▲与甲壳虫普通版相比,甲壳虫沙丘越野版底盘加高10mm,前后轮距分别加宽7mm和6mm、车身宽度加宽14mm。180 TSI版本搭载1.2L TSI涡轮增压发动机,最大功率105PS,峰值扭矩175Nm,百公里加速时间10.9秒,极速180km/h;280 TSI版本搭载1.4L TSI涡轮增压发动机,最大功率150PS,峰值扭矩高达250Nm,百公里加速时间8.7秒,极速高达207km/h。另外,两者均搭载7速DSG双离合变速箱。唯一遗憾的是,该车还是采用前驱。

虽然很多人都觉得甲壳虫是都辆女生车,但是从上个世纪60年代的美国Baja 1000越野拉力赛上开始,甲壳虫就已经兴起了一股改装风潮,被改装过的甲壳虫被亲切地称为“Baja Bug”。(Bug中文译意为“虫子”)

画风大概是这样:

而甲壳虫沙丘越野版正是借着民间“Baja Bug”文化的东风,推出的官方改装版。

▲除了车身尺寸和动力系统的不同外,沙丘越野版还体现在一些外观和内饰的细节上。例如:“DUNE”字样车身贴膜

▲例如:18英寸双色铝合金轮毂

▲例如:大尺寸尾翼

▲例如:全景天窗

例如:银色镀铬板、双排气管

▲例如:真皮方向盘

▲例如:双色中控台饰版、App Connect手机映射功能

……

不过,说来也奇怪,甲壳虫沙丘越野版的概念要等到2000年才提出,直到2016年才正式量产上市并在国内以进口车的形式上市。

直男课堂时间:

连Baja 1000都不知道,还怎么做直男?赶紧集中注意力补课。

Baja 1000是美国最大乃至全球最狂野的越野拉力赛,每年在墨西哥Baja California半岛举办,以最脑洞大开的改装车著称,地位相当于欧洲的达喀尔。

与达喀尔各种分段、计时、排名等欧洲人喜欢的精细繁复的赛程设定不同。

Baja 1000的赛程设定就是美国人喜欢的简单粗暴,不超过34小时跑满1000公里,且路况还不亚于达喀尔。

至于为什么美国的越野拉力赛不选址在美国而选址在墨西哥举办?江湖传闻是美国公路系统太发达,没有足够残酷的路况来举办越野拉力赛。

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