德国大众汽车公布财报,1993年来首次年度亏损

德国大众汽车今天公布财报,2015年大众汽车净亏损16亿欧元,为1993年来首次,其将排放丑闻拨备提高到了162亿欧元。这几乎是此前67亿欧元拨备的三倍。该公司2015年整体收入上升5.4%至2130亿欧元,但营业损失高达41亿欧元。大众汽车还猛砍年度股息97%、至0.17欧元/股。

德国大众汽车公布财报,1993年来首次年度亏损

德国大众汽车今天公布财报,2015年大众汽车净亏损16亿欧元,为1993年来首次,其将排放丑闻拨备提高到了162亿欧元。这几乎是此前67亿欧元拨备的三倍。该公司2015年整体收入上升5.4%至2130亿欧元,但营业损失高达41亿欧元。大众汽车还猛砍年度股息97%、至0.17欧元/股。

去年9月,大众“检测门”事件在市场上掀起轩然大波。

美国国家环境保护局(EPA)表示,大众汽车在柴油车中安装了一种特殊软件,以识别汽车是否在接受美国政府的尾气排放检测。如果发现在接受检测,就会启动汽车的全部排放控制系统,使尾气排放达标,但汽车在日常使用时,则不会启动,从而导致汽车日常的氮氧化物排放量最高可至法定标准的40倍,这违反了美国《清洁空气法》。

全球范围内受到影响的大众汽车约有1100万辆。

据路透报道,本周四宣布与美国达成全面协议,将回购或者修复大约50万辆排放作弊柴油车,并设立环境与消费者赔偿基金

消息人士与分析师认为,大众汽车可能为这场和解付出至少100亿美元代价。但即使和解,也不大可能终结这场始于去年9月的柴油排放争论。

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