国庆出游,后悔没开这些大空间的车

【编者按】对于大多数司机朋友来说,每逢佳节都会有驾车恐惧症。据交通部发布的最新数据显示,今年国庆7天时间,全国道路旅客运输量达4.8亿人次,其中全国高速公路交通流量达35346.22万辆次。景点堵,高速堵,对于自驾出游的人来说,最怕的就是假期被堵。显然我们无法避免自驾出行中的交通拥堵,但若是选择一台大空间,舒适度佳的车型,那么即使面对拥堵,也能较好地缓解驾驶疲劳。今天小编就给大家推荐几款适合全家自驾出游的大空间SUV。

国庆出游,后悔没开这些大空间的车

捷途X90

售价区间:7.99-14.09万元

推荐理由:智能配置丰富、空间同级领先、1.6TGDI动力充沛

捷途X90采用“徽城翘楚”家族式设计语言,整体造型简约大气,符合时下潮流。内饰设计最大的亮点在于使用了12.3英寸液晶仪表盘+9英寸中控彩屏+10英寸流媒体后视的三块液晶大屏,大大提升了内饰的科技感和智能感。空间方面,捷途X90长宽高分别为4840*1925*1745mm,轴距达到2850mm,在同级中达到领先水平。此外,捷途X90主打6座车型,座椅采用“2+2+2”的布局,第二排采用两个独立座椅,并支持前后和靠背角度调节,空间的选择和变化性、实用性方面更为丰富,且座椅的包裹性和填充性的表现也非常优异,第二、三排均配备了空调出风口,即使长途乘坐,舒适度也能得到保障。配置方面,捷途X90全系标配LED组合尾灯、铝合金轮圈、运动型多功能方向盘、9英寸超清中控大屏、前后电动车窗、外后视镜电动调节、倒车影像、蓝牙/车载电话、百度Carlife、主副驾驶安全气囊、电子微动定速续航、胎压监测等。动力方面,捷途X90拥有1.5T+6MT/6DCT以及1.6TGDI+7DCT三种动力组合,其中1.6TGDI发动机最大功率197马力(145千瓦),峰值扭矩为290牛·米。该发动机是奇瑞控股集团自主研发的第三代发动机,集发动机先进技术之大成,在动力性、燃油经济性、驾控性方面均达到业内领先水平。此外,购买捷途X90还能获得“旅行+”的专属权益,可以在全国的方特、途居露营地以及携程上获得门票、餐饮、住宿、车辆免费检测等各项出行权益,绝对是家庭自驾出行的首选。

国庆出游,后悔没开这些大空间的车

国庆出游,后悔没开这些大空间的车

哈弗H7

售价区间:14.20-17.30万元

推荐理由:大五座、配置丰富

2019款哈弗H7在外观上与现款差异不大,车头依旧是扁平的风格,给人宽敞、稳健的感觉。进气格栅同样延续了六边形的造型,远近一体式大灯造型进行了微调,看起来更加的精致,双边两出的排气管依然比较霸气。哈弗H7的内饰同样延续了现款的设计,12.3英寸的液晶仪表盘及10.1英寸的中控大屏界面设计比较简洁、实用,反应灵敏,用起来比较方便。换挡杆两侧设计了大量物理按键,虽然看上去有点保时捷的影子,但也确实很好地提升了操作的体验感和豪华感。空间方面,哈弗H7长宽高分别为4715*1925*1718mm,轴距同样达到2850mm,车身宽度及轴距在同级中较有优势。此外,2018款哈弗H7全系采用5座布局,相比现款的7座,在实用性方面有所下降。配置方面,新款哈弗H7配备了20寸轮圈、全景影像、自动泊车辅助、前排座椅8向调节/座椅加热、全景天窗、电动尾门等装备。不过,美中不足的是,新款哈弗H7的起步价为14.2万元,且仅有2.0T+7DCT一种动力组合,在入门门槛及选择空间上有些局限。

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国庆出游,后悔没开这些大空间的车

宋MAX

售价区间:7.99-12.99万元

推荐理由:大空间MPV,6座7座可选

宋MAX外观设计颇为惊艳,前脸的设计精致而不浮夸,车身的线条干净利落,圆润的尾部造型同样讨喜,全LED的尾灯由镀铬饰条相连,给人以很强的精致感。内饰方面,整体风格简洁时尚,各个功能按键区域的划分都很合理。不过最吸引人注目的还是那块12.8英寸的中控大屏,不仅功能强大,显示效果也十分清晰。空间方面,宋MAX长宽高分别为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,共有6座、7座车型选择,前两排座椅空间表现不错,尤其是第二排座椅支持前后移动。此外,宋MAX的后备厢也十分规整,摆放大件行李比较方便,第三排座椅支持等比例放倒,而第二排座椅还支持4/6比例放倒,后备厢空间灵活性的表现不错。配置方面,宋MAX全系标配倒车影像、上坡辅助、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、语音控制、分区空调等配置,虽然入门价只要7.99万元,但配置丰富程度还是非常可观的。此外,宋MAX提供1.5T+6MT/6DCT两种动力组合,动力选择的空间不是很多,也是唯一的遗憾。

国庆出游,后悔没开这些大空间的车

国庆出游,后悔没开这些大空间的车

汉兰达

售价区间:23.98-33.08万元

推荐理由:中型SUV口碑王,各项表现平衡

汉兰达的外观设计一直都没有太多的变化,整体依然延续了丰田的设计风格,整个车身给人厚重、阳刚的感觉,虽然没有太多的亮点,但也非常耐看,这么多年下来也不觉得俗套。内饰方面,虽然是中期改款,但汉兰达的内饰同样延续了之前非对称式的设计,各功能模块划分清晰,具有较高的实用性和耐看性。配置方面,新车新增TSS智行安全套装(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统),另外还有PVM全景影像系统和TPMS胎压监测系统。汉兰达的长宽高分别为4980*1925*1720mm,轴距为2790mm,同时提供5座、7座两种座椅布局,空间优势在同级中较为明显。动力方面,新车沿用老款车型上2.0T+6AT的动力总成,2.0T发动机最大功率为220马力,最大扭矩350牛·米,同时还提供四驱版本车型。不过由于汉兰达的定价远高于自主中大型SUV,因此,对于很多预算有限的用户来说只能望而止步了。

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作者:

这家伙太懒了,什么都没有留下!

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