探歌后避震无异响,动力性能更符合年轻人喜好

【编者按】买车是为了出行和上班方便,有着较好空间布局和强劲动力表现的SUV车型显然更适合年轻人的风格。众所周知,近几年不仅是国内市场,甚至全球汽车市场上SUV都十分受追捧。那么一汽-大众探歌这款车表现怎么样呢?后避震有没有异响?动力够用吗?

T-ROC探歌是一汽-大众旗下的一款紧凑型SUV,它采用独特的型格美学理念,整体非常亮眼,在动力和油耗表现上比同级别的产品有优势。外观上,探歌采用了全新X形前脸,配上很有辨识度的大灯,兼具灵性和霸气,全LED透镜大灯非常高级。

T-ROC探歌两侧腰线流畅,勾勒出一种紧凑型SUV独有的运动气息,降低风阻的同时可以有效提升动力,从而带来更出色的视觉体验,加上大尺寸天窗,保持了高大上的颜值。

探歌后避震无异响,动力性能更符合年轻人喜好

该车吸引人的不仅仅是潮流的外观设计,精致的内部风格也是一大亮点,是愉悦驾乘的开始。探歌内饰在细节上做了调整,整体设计偏向简约实用。作为同级车轴距比较长的产品,探歌以领先的科技水平、出色的驾驶动感、舒适的乘坐体验成为了年轻人互相追赶的目标。

高品质使探歌性能达到了超越同级别产品的水准,比逍客、奇骏更受欢迎。该车操控升级,探歌给你新的驾驶乐趣。相信很多用户买车都绕不开动力和操控,探歌凭借动感的外型和不错的动力参数,高质量的发动机设备和低油耗迅速成为符合用户喜好的一款产品,这都是年轻一族难以抗拒的因素。

该车搭载的是高品质的EA211发动机,1.4T高功率发动机的最大输出扭矩可达250N·m,最大功率是110kW,动力非常的充沛。这款探歌在整体配置和驾乘体验上相比同价位产品有更出色的表现。

探歌后避震无异响,动力性能更符合年轻人喜好

绕桩和紧急变线对于一款车型的操控性能要求非常高,但对于T-ROC探歌来讲只是小case。之前有网友分享试驾中,该车可以让驾驶者充分体验到它出色的弯道操控性能,且驾驶的过程中听不到异响,让人非常的舒适。

“EA211”发动机为探歌带来了出色的动力输出和优秀的环保实力,“HDC陡坡缓降系统”让该车在过陡坡路段时反应更灵敏,优秀的操控体验让驾驶者的所有出行都变得非常有乐趣。除此之外,拐弯的时候,探歌经由过程节制横摆力矩,可以带来更畅快的驾控体验。

探歌后避震无异响,动力性能更符合年轻人喜好

在竞争激烈的汽车市场,没有硬实力很快就会被淘汰,一汽-大众探歌可以说是实力型的紧凑型SUV,无论从产品价格、设计和配置上的表现,还是动力数据,后悬架避震没有异响等优势都是十分明显的。因此小编更推荐有意向的朋友购买一汽-大众探歌。你觉得呢?

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作者:

这家伙太懒了,什么都没有留下!

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